EngD (formálně PDEng) při vývoji modelů LCA a LCC na podporu udržitelného zhodnocení výstavby CDW v silničním asf altu

The EngD je dvouletý post-magisterský program, program technologických návrhářů. Tento program na University of Twente obsahuje vzdělávací část a designový projekt. Na projektu budete spolupracovat s TNO. Vzdělávací program bude mít hloubkový charakter s velkým důrazem na profesní rozvoj a bude částečně přizpůsoben designovému projektu. Společně s externí organizací vyvinete vysoce kvalitní a kreativní řešení daného problému.

POPIS PRÁCE

Nizozemsko je široce uznáváno jako průkopník v recyklaci CDW. Většina CDW se však používá jako silniční základový materiál nebo jako výplňový materiál pro zvýšení úrovně průmyslových areálů. Recyklace v takových aplikacích s nízkou hodnotou se nazývá downcycling a spočívá v použití recyklovaného materiálu pro aplikaci nižší hodnoty, než je původní účel materiálu. Vzhledem k současné situaci, kdy Rijkswaterstaat přechází od výstavby nové dopravní infrastruktury k údržbě a obnově stávající, se očekává, že trh s recyklovanými materiály nižší kvality dosáhne bodu nasycení.

Použití materiálů CDW v ohraničených vrstvách infrastruktury silničních vozovek je slibnou alternativou downcyclingu, u níž se četné nedávné výzkumné snahy ukázaly jako technicky možné. Míra, do jaké jsou tyto alternativní recyklační cesty přínosné z hlediska životního prostředí a ekonomiky, však zůstává neznámá.

Tento projekt si klade za cíl zpřísnit propojení mezi sektory stavebnictví a infrastrukturou silniční dopravy prostřednictvím vývoje modelů hodnocení životního cyklu (LCA) a modelů nákladů na životní cyklus (LCC), aby bylo možné kvantifikovat dopady na životní prostředí a náklady spojené s používáním budov. Materiály CDW v ohraničených vrstvách infrastruktury silničních vozovek.

AKTIVITY

Charakterizace (tj. množství, kvalita, složení a dostupnost) CDW spojeného s nizozemským stavebním sektorem
Identifikace alternativních technických aplikací recyklovaných stavebních materiálů CDW v infrastruktuře silničních vozovek
Identifikace klíčových zainteresovaných stran ovlivňujících používání recyklovaných materiálů v infrastruktuře silničních vozovek
Kvantifikace poptávky po surovinách v infrastruktuře silničních vozovek, které lze nahradit recyklovanými stavebními materiály CDW
Identifikace procesů zapojených do různých strategií recyklace CDW budov
Vývoj hodnocení životního cyklu (LCA) pro model pro kvantifikaci environmentálních dopadů spojených s valorizací výstavby CDW v infrastruktuře silničních vozovek
Vývoj modelu nákladů životního cyklu (LCC) pro kvantifikaci nákladů spojených s valorizací výstavby CDW v infrastruktuře silničních vozovek

Požadavky:

absolvent MSc se zázemím v průmyslové ekologii, kvantitativních environmentálních vědách nebo stavebním inženýrství.
Povinnými požadavky jsou silné znalosti a praktické zkušenosti s následným hodnocením životního cyklu (LCA), kalkulací nákladů životního cyklu (LCC) a analýzou toku materiálu (MFA).
K úspěšnému dokončení projektu kandidátovi důrazně doporučujeme praktické zkušenosti se softwarem LCA (přednostně openLCA nebo Brightway) a programovacími jazyky (přednostně Python).
Znalosti o dynamice nizozemského stavebního řízení CDW a sektorů infrastruktury silniční dopravy jsou další předností.
Kandidát musí mít chuť se učit, mít šikovné myšlení, ambice a talent nacházet řešení/řemeslné návrhy pro složité technologické problémy s multidisciplinárním charakterem,
Kandidát musí mít silné schopnosti řešit problémy a uvažovat předem.
Komunikační a mezilidské dovednosti, týmová práce, vlastní iniciativa, sebemotivace a schopnost odvádět přesnou práci jsou stejně ceněny.
Profesionální znalost angličtiny (písemná i mluvená) je povinná, přičemž komunikační dovednosti v holandštině jsou také záslužné.

Platové výhody:

Velmi náročná pozice v inspirativním multidisciplinárním prostředí. Projekt bude proveden ve spolupráci s TNO a budete mít příležitost komunikovat s klíčovými průmyslovými hráči v nizozemském stavebním sektoru.
Na míru šitý postmaster designový program, který má vzdělávací složku (~50 %) a také designový projekt (~50 %).
Po úspěšném absolvování programu získáte certifikovaný a uznávaný titul. Budete oprávněni používat akademický titul PDEng a budete zapsáni jako technologický designér v nizozemském rejstříku vedeném Royal Institution of Engineers v Nizozemsku (KIVI).
Plat 2,089 € hrubého měsíčně.
Roční příspěvek na dovolenou ve výši 8 % hrubého ročního platu a roční bonus na konci roku ve výši 8,3 %.
Solidní důchodový systém.
Minimálně 29 dnů dovolené v případě zaměstnání na plný úvazek.

Pracovní doba:

40 hodin týdně

Adresa:

Drienerlolaan 5