Projekt vysokofrekvenční železniční dopravy již probíhá a připravuje frekventované trasy v Nizozemsku pro další využití. 10minutový vlak mezi Amsterdamem, Utrechtem, Den Boschem a Eindhovenem již byl zaveden.
Více holandských vlaků
Plánem je do roku 2025 provozovat každou hodinu mezi Haagem a Rotterdamem šest vlaků NS Sprinter a osm vlaků Intercity. To se rovná vlaku, který jezdí každých pět minut. Aby toho nizozemská vláda realizovala, investuje více než 300 milionů eur do železniční sítě na této trase.
Aby se železniční plány proměnily ve skutečnost, budou na nádražích mezi Haagem a Rotterdamem provedeny určité úpravy, aby vlaky mohly přijíždět a odjíždět efektivněji. Železnice mezi Rijswijkem a Delft Zuid bude upravena a budou přidány další dvě železniční tratě, takže celkový počet bude čtyři.
Rostoucí počet cestujících v NS
Počet cestujících, kteří používají vlak, se zvyšuje kvůli růstu populace a rostoucímu počtu turistů navštěvujících Nizozemsko. V roce 2017 byl Rotterdam hostitelem rekordního počtu turistů, konkrétně 1,1 milionu, kteří se ubytovali v hotelech ve městě.
Velké procento návštěvníků Rotterdamu byli domácí turisté. Turisté navštěvující ze zahraničí pocházeli především z Německa nebo Spojeného království, přičemž obě země měly sedmiprocentní podíl na počtu turistů ubytovaných v hotelech v Rotterdamu.
Státní ministr infrastruktury a vodního hospodářství, Stientje van Veldhoven, prohlásil, že rozšíření a investice do železnice nyní prospěje cestujícím v budoucnu a zkrátí se čekací doby.
